O Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) e o Ministério de Portos e Aeroportos discutiram alternativas para agilizar o desembarque de fertilizantes importados nos portos brasileiros. A iniciativa ocorre diante dos desafios logísticos enfrentados para garantir o abastecimento desses insumos utilizados no setor agrícola.
Entre as propostas avaliadas está a possibilidade de priorizar a atracação e a descarga de navios que transportam fertilizantes. O pedido foi formalizado pelo Mapa em caráter administrativo e está relacionado exclusivamente à organização da operação portuária.
Segundo o ministério, a eventual medida não modifica os procedimentos de fiscalização e controle aplicados às cargas importadas. As regras sanitárias, fitossanitárias, aduaneiras e de qualidade continuam seguindo os critérios estabelecidos pela legislação brasileira.
A orientação poderá ser encaminhada às autoridades portuárias e aos portos organizados para que embarcações carregadas com fertilizantes tenham prioridade na programação de atracação e desembarque.
O tema também foi debatido na Sala de Situação sobre Fertilizantes, coordenada pela Casa Civil, que acompanha os impactos relacionados ao fornecimento desses produtos no país.
Durante as discussões, o governo destacou a forte dependência brasileira das importações de fertilizantes. Atualmente, cerca de 93% do consumo nacional desses insumos vem do mercado externo, o que aumenta a preocupação com possíveis dificuldades de abastecimento diante de crises internacionais e limitações na logística global.
Entre os produtos considerados estratégicos estão os fertilizantes nitrogenados, fosfatados e o cloreto de potássio, fundamentais para o desenvolvimento das lavouras.
A articulação entre os ministérios busca garantir maior eficiência no fluxo de entrada desses produtos nos portos brasileiros, evitando atrasos no recebimento dos insumos e mantendo os padrões de controle exigidos para a importação.
